Spesifikasjoner
- 4 sekunder 0 - 100 km/t ‡
- 99 kWt brutto Batteristørrelse
- 490 km Rekkevidde
- 21.2 kWh/100 km Kombinert energiforbruk
- 487* HK
Ford
Mustang Mach-E
GT
FORD MUSTANG MACH-E GT
Helelektriske Mustang Mach-E GT leverer enestående ytelse, kombinert med et utseende som får folk til å snu seg.
Den er ikke bare det kraftigste medlemmet i Mustang Mach-E-serien med et dreiemoment på opptil 860 Nm*. Den er også det raskest akselererende medlemmet av Ford Mustang-familien vår i Europa.
Foruten de ekstreme spesifikasjonene, gir bilens ikoniske og aggressive design et unikt utrykk og en betydelig tilstedeværelse i det helelektriske segmentet.
Nye Mustang Mach-E GT kommer også som standard med svært mye utstyr og unik sportsstyling som gjør at den klart står ut i mengden.
I tillegg til to unike lakkfarger, Grabber Blue og Cyber Orange, kommer den nye modellen med hjulbuer i samme farge som bilen, en 3D-grill i fargen Dark Matter Grey og en unik frontstøtfanger med luftinntak og frontsplitter.
Eksklusive 20 tommers aluminiumsfelger med høyglans svarte detaljer, røde bremsekalipere og svartlakkerte detaljer på blant annet tak, sidespeil, luftinntak og frontsplitter er blant eksteriørdetaljene som kommer med den nye versjonen.
«Dette er intet annet enn en vanvittig, på grensen til sjokkerende rask bil,» skriver Bil og Motorbloggen etter å ha prøvekjørt nye Mustang Mach-E GT. Les mer her.
Galleri
Eksteriør
Interiør
Gallery interior
Gallery exterior
Interiør
Ford Performance-sportsseter
På innsiden av det romslige førermiljøet setter du deg ned i Ford Performance-sportsseter med god polstring, kombinert med egendefinert «soft touch» ratt- og dørdetaljer gir dette bilen et helt unikt utseende. Med bilen får du også som standard premium B&O lydsystem med 10 høyttalere, totalt bagasjeromsvolum på 502 liter hvorav 100 liter i en drenerbar frunk og en 15,5’’ skjerm med Fords SYNC 4A system som lærer av sjåførens vaner.
TILKOBLING
Teknologien og tilkoblingsmulighetene til Mustang Mach-E GT vil overraske like mye som de vil glede. Bilen er utstyrt med et 4G-modem som legger til rette for trådløse oppdateringer av programvare, slik at bilen din kan utvikle seg kontinuerlig og gjøre eieropplevelsen bedre over tid. Med bruk av maskinlæring tilpasser bilen seg raskt preferansene dine og vil tilby personlige opplevelser basert på kjørerutinene dine.
Eksteriør
Ekstremt underholdende kjøreopplevelse
Med de to motorene - som uavhengig fordeler til sammen opptil 487 HK og 860 Nm* - på bilens front- og bakaksel, blir kjøreopplevelsen den byr på ekstremt underholdende. Den elektriske familiebilen med GT-logoen har faktisk nesten 15 % mer dreiemoment enn den eksklusive supersportsbilen Ford GT. Den bakre motoren når maksimalt dreiemoment i løpet av kun 0,5 sekunder. Samtidig får den hjelp av en frontmontert elektrisk motor for sømløs akselerasjon, bedre fremkommelighet og enda bedre egenskaper ved kjøring i skarpe svinger.
Adaptive dempere, Brembo-bremser og ny kjøremodus
Nye Mustang Mach-E GT kommer som standard med to elektriske motorer, firehjulstrekk, et bremsesystem fra Brembo og avanserte MagneRide® adaptive dempere som både justerer seg etter førerens kjøremønster og etter valgt kjøremodus. Til sammen gir dette fantastiske kjøreegenskaper. Den kommer også med en ny kjøremodus, «Helt utemmet», som er utviklet for å balansere bruken av krefter og dreiemoment for best mulig rundetider på bane.
Adaptive dempere tilpasset europeisk bruk
Som standard kommer også Mustang Mach-E GT med Magneride adaptive dempere som er spesielt tilpasset europeisk bruk. Systemet kontrollerer magnetorologisk væske inni demperne i sanntid for hele tiden å sørge for tilpasset demping etter førerens kjørestil i øyeblikket, og i tråd med det kjøremoduset som er valgt. Nye Mustang Mach-E GT kommer også med Pirelli 245/45 R20 sommerdekk som er spesielt tilpasset de ekstra kreftene som modellen har. Med en diameter på hele 385 mm er også de ventilerte bremsene foran på Mustang Mach-E de største på noen Mustang Mach-E modell.
Fenomenal akselerasjon
Mustang Mach E GT leverer umiddelbar akselerasjon, med opptil 460HK* og 860NM* dreiemoment kombinert med firehjulstrekk fra doble motorer. Avansert MagneRide adaptiv fjæringsteknologi tilpasser bilens stivhet og etter valgt kjøremodus. Brembo-bremser med høy ytelse gir respons på nivå med sportsbiler. Mens et utvalg av kjøremoduser – inkludert Helt Utemmet-modus for banekjøring – skaper en mer direkte kjøreopplevelse.
REKKEVIDDE OG LADING
Mustang Mach-E GT er i stand til å levere opptil 500 km† imponerende rekkevidde. Med en rekke tilgjengelige ladeløsninger til hjemmet, pluss enkel tilgang til vårt raskt voksende offentlige ladenettverk over hele Europa - gjør at en Mustang Mach-E GT også er veldig egnet til langturer.
UNIKT DESIGN
Unike utvendige design-detaljer gir et imponerende og sporty preg som gjør at Mustang Mach-E GT skiller seg ut i mengden av elektriske biler på veien. Velg mellom et utvalg karosserifarger, inkludert den markante og eksklusive Grabber Blue eller Cyber Orange. På innsiden tilbyr Mustang Mach-E GT et stilig og sporty interiør. Med Ford Performance-sportseter og en rekke innovative teknologier. Det inkluderer SYNC 4A-systemet, og et prisbelønt††† B&O-lydsystem med en integrert lydplanke som ser like bra ut som lyden den gir fra seg.
Colour swatch
-
Lakk eksteriør
Grabber Blue
-
Lakk eksteriør
Cyber Orange
-
Lakk eksteriør
Star White Platinum
-
Lakk eksteriør
Space White
-
Lakk eksteriør
Rapid Red
-
Lakk eksteriør
Absolute Black
-
Lakk eksteriør
Carbonized Grey
-
Lakk eksteriør
Vapor Blue
‡Basert på Fords egne tester og bruker 1 ft rullende start. *Kalkulert høyeste ytelse av de elektriske motorene ved maksimal batterikraft. Dine resultater kan variere. Bilder og illustrasjoner vist på denne nettsiden kan variere fra norske standardmodeller og standardutstyr. †††Vinner av IF-DESIGNPRISEN 2020 i kategorien: Produkt.
Kampanjer
-
Ford Mustang Mach-E
-
Ford E-Transit
-
Ford Kuga
-
Nye Ford Ranger
-
Ford Transit Connect
-
Ford Puma
